液壓機(jī)油箱的分類和結(jié)構(gòu)
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(4)油箱內(nèi)壁需用耐油涂料涂漆，用以防銹和防凝水。
(3)油箱應(yīng)便于維修和清洗。根據(jù)使用要求，油箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：
(1)吸油管和回油管間隔應(yīng)盡量遠(yuǎn)，吸油側(cè)和回油側(cè)要用隔板隔開，以增大油箱內(nèi)沼液輪回的間隔，這樣有利于油液的冷卻和放出油液中的氣油，并使雜質(zhì)沉淀在回油管一側(cè)。安裝時(shí)排油口應(yīng)面向箱壁，進(jìn)步散熱能力.
(2)油箱上的蓋板及油管入口、出口要加密封裝置，注油口應(yīng)有濾油網(wǎng)。按液壓機(jī)油箱內(nèi)液面是否與大氣相通可分為開式油箱和閉式油箱(克氣式)，按是否與整權(quán)合為一體可分為整體式(電機(jī)和液壓泵多在油箱上部)和分離式�；赜凸芸诒匦杞� 低油面下，以避免回油將空氣帶人油液中。必要時(shí)還應(yīng)設(shè)有溫度計(jì)。為了便于放油，油箱的底面應(yīng)有適當(dāng)度，并應(yīng)設(shè)置放油塞或放油閻�；赜凸芘c油箱的底面的間隔也不應(yīng)小于管徑的2倍，管端切成45。，以增大排油口面積。在油箱側(cè)壁易見處設(shè)置油位指示器。隔板的高度約為 低油面高度的2／3。
吸油管與油箱底面的間隔應(yīng)不小于管徑的2倍，與油箱邊的間隔應(yīng)不小于管徑的3倍，以使回油、吸油暢通(吸油管口要設(shè)置網(wǎng)式濾油器，通泊能力為液壓泵流量的2倍以上。
開式油箱為常見油箱。它一般為鋼板焊接而成，形式可依總體布置決定。密封的油箱應(yīng)有通氣孔，以使在通常情況下油箱內(nèi)的壓力保持為大氣壓。液壓機(jī)
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